ホイール鍛造
ホイール鍛造
製品紹介
ホイール鍛造は一種の鍛造、ホイールの形状であり、通常はクレーン、収穫機、列車、蒸気タービン、コンベヤおよびその他の大型機械設備で使用されます。鍛造品質は高く、密度は良好で、サービス寿命が長くなり、大型機械設備の安全性がより確実に保証されます。通常はハンマーまたは圧力を使用してプレスされるのは金属です。鍛造プロセスにより、微細な結晶構造が作成され、金属の物理的特性が向上します。高品質のホイール鍛造品は、磁性粉末、UT超音波、機械的特性、適格な原料化学組成を保証できます。
製品パラメーター
1980年代のホイール鍛造、鋼鋳造の一般的な使用、気孔率、介在物、品質の不安定性、安全性に隠された危険性による鋳造による製造プロセスで。継続的な改善では、徐々に鍛造に変更され、熱処理後の微細構造の微細化、表面焼入れ、硬度強化、耐摩耗性。熱処理技術も改善され、硬度層の深さは20mm以上に達することができます。
ホイールのホットトレッドの熱処理硬度:hb320-380
主要プロジェクト+高硬度の輸出要件:上記のHRC40、上記のHRC50。
III。製品の利点
鍛造品は、ワークピースの多くの欠陥を回避および低減し、金属の流動直線性を維持することができます。これにより、金属材料の機械的特性を大幅に改善できます。密度と強度がより高い完全性。鍛造品は、通常、熱間鍛造により結晶化と結晶粒微細化を促進し、部品間のばらつきを最小限に抑えながら、可能な限り最大の強度と一貫性を実現するための材料です。したがって、鍛造品は通常、強度、構造的完全性、信頼性などが高くなります。ただし、偏析、収縮、多孔性などの欠陥がある鋳造は使用できません。環境汚染や重工業などの分野で。鍛造品のクリープ疲労強度は、高温変動下での鋳造のそれより3倍以上高いです。
ホイール鍛造
製品導入
ホイール鍛造は、一種の鍛造、ホイールの形状であり、通常、クレーン、収穫機、列車、蒸気タービン、コンベヤおよびその他の大型機械設備で使用されます。鍛造品質が高く、密度が高く、耐用年数が長く、大型機械設備の安全性がよりよく保証されています。通常はハンマーまたは圧力を使用してプレスされるのは金属です。鍛造プロセスは、微細な粒子構造を作成し、金属の物理的特性を向上させます。高品質のホイール鍛造品は、磁性粉末、UT超音波、機械的特性、適格な原料化学組成を保証できます。
製品パラメーター
1980年代のホイール鍛造、鋼鋳物の一般的な使用、多孔性、介在物、品質の不安定性、安全性に隠された危険性による鋳造による製造プロセス。継続的な改善では、鍛造、熱処理後の鍛造微細構造の微細化、表面焼入れ、硬度強化、耐摩耗性に徐々に変更されました。熱処理技術も改善され、硬度層の深さは20mm以上に達することができます。
ホイールのホットトレッドの熱処理硬さ:hb320-380
主要プロジェクト+高硬度の輸出要件:HRC40以上、HRC50以上
III。製品の利点
鍛造により、ワークピースの多くの欠陥を回避および削減し、金属の流動直線性を維持できるため、金属材料の機械的特性を大幅に改善できます。密度と強度が高い完全性。鍛造品は通常、結晶化と結晶粒微細化を促進するために熱間鍛造されており、部品間のばらつきを最小限に抑えながら、材料の強度と一貫性を最大限に高めることができます。そのため、鍛造品は一般に強度、構造的完全性、信頼性などが高くなります。しかし、偏析、収縮、気孔率などの欠陥がある鋳造は、環境汚染や重工業などの分野では使用できません。鍛造品のクリープ疲労強度は、高温変動下での鋳造品のクリープ疲労強度の3倍以上です。